消防电动车具有多功能、多用途、外形美观、乘坐舒适、驾驶灵巧等特点。驾驶舱两侧敞开式的设计方便操作人员下车。车辆具有较强的安全性、舒适性及可操作性，适用于街道、社区、工厂、学校、景区等场所的消防、治安巡逻、行政执法等。
消防灭火
治安巡逻
行政执法
安全救援无论是在崎岖的山路还是在狭窄的街道，只要能让车身进出的空间就能快速、灵活地进行灭火救援。
用于街道、社区、工厂、学校、景区等场所
我们专注于农村、社区消防建设，本着报效祖国、造福于民的宗旨，针对偏远农村、狭窄街道，大消防车无法及时到达施救，人民生命财产安全造成损失。火灾抢救重点在于时间，星星之火可以燎原，只要快速反应合理施救就会把火灾消灭在萌芽状态。设备齐全解决了水源匮乏的地区场所使用，解决了流淌火、电路老化起火等特殊火灾施救难的问题。根据地区环境、场所条件研发实用的产品，打造产品的系列化。
| 电气系统 | 电控 | 柯蒂斯电控 | ||
| 电池 | 6V180AH/只，8只/48V（加液铅酸电池） | |||
| 电机 | 4KW直流电机 | |||
| 充电 | 机车载式智能化充电机 | |||
| 充电时间 | 8-10小时（放电率为80%） | |||
| 技 术参 数 | 充电输入电压 | 220V | ||
| 长*宽*高 | 4000×1450×2150mm | 制动距离 | ≤5m | |
| 整车装备质量 | 950kg | 额定乘员 | 2人 | |
| 整车载荷 | 1000kg | 最大行驶速度 | 30km/h | |
| 前、后轮距 | 1220/1200mm | 最小爬坡度 | 20% | |
| 轴距 | 2730mm | 最小转弯半径 | 4.5m | |
| 最小离地间隙 | 150mm | |||
| 车 身 系 统 | 座椅 | 第一排座椅（1+1、皮革面料+高回弹PU，角调器、灰色座椅） | ||
| 车体 | 钢制车架＋注塑外壳/ABS工程塑料成型件 | |||
| 仪表 | 液晶仪表显示（含电压、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号） | |||
| 后视镜 | 手动型外后视镜 | |||
| 灯光及信号 | LED组合前灯、转向灯、组合后尾灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 | |||
| 音响 | 车载MP3机、专业扬声器 | |||
| 开关 | 启动开关、灯光及雨刮组合开关、进退档位开关 | |||
| 门 | 有 | |||
| 车架 | 钢结构车架 | |||
| 方向盘 | 聚氨酯发泡方向盘 | |||
| 底 盘系统 | 动力转动系统 | 无极变速系统 | ||
| 转向系统 | 齿轮齿条式方向机 | |||
| 前桥及悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
| 后桥及悬挂 | 整体式后桥（12.49）+高强度钢板弹簧+筒式液压减震 |
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| 制动系统 | 前盘式、后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置 | |||
| 车轮 | 12×4.5铝合金轮毂+155R12C真空子午胎 | |||
客户评价
郝经理
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甘经理
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